绝影领队马里森希望延后推出赛车升级能够获得更多的回报。

按照赛季前的计划，绝影车队将在5月初的锦城大奖赛中推出赛车的首次大规模升级。

绝影09在赛季揭幕站极表现得具竞争力，昆海轲甚至有望取胜。

但是随着比赛的进展，一直没有升级的绝影09赛车被对手们逐渐超过。

上周末结束的西漠站比赛，在完赛的19辆赛车中两辆绝影成绩垫底。

绝影领队马里森承认，赛车竞争力下降的部分原因是没有做升级。

而绝影本赛季的第一次升级也是非常重要的一次升级就将在锦城大奖赛推出。

“一部分原因是没能挖掘出赛车的潜力，一部分原因是其他车队的升级脚步。”泰森这样解释西漠站惨败的原因。

“赛季开始前我们已决定在锦城推出大规模升级，我只能期待那能带来回报。今天我们看起来落后了，但是一旦新装备奏效情况就能在两个星期内改变。”

“目前我们所见的很令人惊讶，在新规则下大家如此接近。

四场比赛中，我们看到有三支车队分别统治了排位赛，这很不寻常。这说明，这么小的差距下，局面在几场比赛之内还可能发生变化。”

与枭龙和奔雷不同，绝影的发展战略不是每站比赛推出新部件，而是集中资源在某一个阶段搞一次大规模的全面升级。马里森希望绝影的发展程序能在锦城站见效。

“我们的赛车在建州非常好。昆海轲可能取胜，尽管我们不是最快的，但是仍很有竞争力。”马里森继续说道。

“显然其他车队随着比赛进行取得了进步，而同时我们正在准备在锦城推出全面升级，我只能希望我们能在那向前迈进一步。”

“整个赛季中我们有一系列的发展，而这将是第一次重要的发展，所以我对这充满期待。”

龙浩认为：考虑到所有车队都将未来的三站对赛车进行大幅升级，因此B29这三站的表现，将决定奔雷今年是否有能力争夺世界冠军。

在去年以强劲的表现收尾之后，龙浩和奔雷为今年设定的目标是争夺双料冠军，然而新车B29在已经结束的四场比赛中竞争力低下，根本不具备同一线车队抗衡的速度。

按照计划，车队将在未来的三站比赛中对赛车进行升级，龙浩表示这将决定车队2209年的命运。

“我认为未来的三场比赛——锦

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