而青云为全年18站中最具挑战性的一条赛道，在取消牵引力控制系统后，如何应对2号弯道对每个车手都是考验，宁威无疑是所有人中对此最有心得的。

“青云的单圈很长，要做出理想的成绩，你需要保持最佳节奏，虽然在这里拥有更多的超车点，但排位赛成绩仍然十分重要。”卫冕冠军坦言自己希望在周六排位赛中就进入最佳状态。

“我希望可以再次上演去年的一幕，雷之神战胜枭龙，压制他们也是我们目前的首要目标。”

韦博世在赛前透露获得更多积分是自己的第一目标，并且谦虚地表示夺冠更多要看队友的表现。

“宁威(宁威)才是夺冠最大热门，他一向在青云很快，事实上他从低级别赛事开始就在这里赢过很多次。我期待与他的较量，无论谁胜谁负，包揽冠亚军才是我们的目标。”

过去的一周，一级方程式各车队都在雷神进行了为期三天的测试，主要是针对全年最高速、最低下压力的洛城大奖赛进行备战，而测试对于同样高速的青云一样有用。

三天下来，雷之神、绝影和枭龙各取得一天的最快单圈，相信在青云枭龙定不会束手就擒——事实上枭龙在泉府的成绩也还说得过去。

“我认为当我们使用配方最软的两种轮胎时，雷之神就会表现得很强大，这是过去两站韦博世表现神勇的原因。”

成风认为普轮策在青云推出的硬胎和半雨胎的搭配，一定程度上会有利于枭龙。

成风的话确实被本赛季业已结束的12站比赛印证，L2208在高温天气下的战斗力独步天下，而在低温天气下枭龙XL08更胜一筹。

在鹿城和洪都，老天爷主宰银紫大战已得到证实，而青云的山区气候即使在盛夏也相对凉爽，这一点无疑是枭龙取得好成绩的利好。

按照目前的积分榜格局，成风在近期的最大对手为韦博世，成风在青云的最重要任务并非夺冠而是保持领先优势。

不过不要忘了，青云大战从来不乏意外，这里是事故频发的一条赛道，而变化莫测的天气更让比赛充满悬念，笑到最后才最甜。

周末的泉府站对于雷之神和韦博世来说都可谓重中之重，雷之神想要在这块福地上止住连续几站以来被枭龙不断追分的颓势，而韦博世则希望继续上一站夺冠的好运，

在赛季还剩下6站的情形下奠定其在紫红军团的“战略”地位。

事实上，从中洲站后

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