虽然中海站的比赛已成过往云烟，但是在这期间发生的一则故事却耐人寻味。那就是龙浩的赛车被怀疑在排位赛上遭车队“做了手脚”，其中的一种说法是枭龙可能在胎压上“使坏”。

龙浩在中海站的三次练习赛中一直都比韩星爵快，而且在排位赛的前两节，两人的圈速也是难分高下。但是进入排位赛的决胜阶段——第三节，韩星爵却突然比龙浩快0.668秒之多。这让两届世界冠军感到非常奇怪。

“我真的想知道我在哪里损失了时间，因为我认为这周跑的100圈里面，也不可能慢0.6秒。”两届世界冠军对记者说道。

而当问及他是否怀疑是枭龙“动了手脚”时，龙浩本能的给出了“不”的答案。但是

锦城人同时表示，他不知道是否是因为被装了太多的燃油导致与韩星爵之间相差巨大。

周日的实战中，韩星爵在第15圈首次进站，龙浩晚3圈，于第18圈进站。

如果都是按照计划进站，那么3圈的油量显然不足以带来0.668秒的差距。

对此龙浩这样说道：“如果我只落后千分之三～千分之四秒，这没有什么。这可能是因为载油量上的微小差距，或者因为一些微小的细节造成。

但这次是落后0.6到0.7秒……，反正我记不起哪次我是比别人落后这么多的。这是今天最奇怪的事情。”

“如果你某周跑的不理想，你可以说‘好的，我今天的车开起来不太舒服，或者某个弯道跑的怎样怎样……，但是我整个周末都很快，而且在排位赛的第一和第二节也是如此。可结果第三节却落后这么多，我对此感到非常惊讶。”

关于龙浩在排位赛中相差0.668秒的原因，有一种说法是，车队可能在他的轮胎压力上动了手脚。

对此龙浩给予的回答发人深思：“我想他们仍在调查当中，但是我认为轮胎的压力显然太高了，远远的超出了正常水平。”

“我不知道是否果真如此。或者有其它的解释。也许只是一次意外，某些东西出错了。在南湄应该没有问题，我认为我们将获得平等的机会。”龙浩接着说道，锦城人后半段话有一定的“艺术性”。

而当记者将这个问题提给单能盛时，鹿城人当即予以否认。“轮胎的压力是完全正确的。(龙浩落后0.6秒)只是因为韩星爵的单圈太棒了，就是这样。不管什么时候，我们都能证明我们的操作是正确的、公平的。”单能盛严肃的

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